ავტოსადგომების უმეტესობა თავს იმით აფასებს, რამდენად სავსეა პიკის დროს. ეს ყველაზე ნაკლებად საინტერესო მომენტია: პიკზე ისედაც ივსება. რეალური კითხვა ისაა, რა ხდება დანარჩენ ოცდაერთ საათში.
თუ ობიექტი სამშაბათს შუადღისას სავსეა, ეს მხოლოდ იმას ნიშნავს, რომ სამშაბათს შუადღისას მოთხოვნა არსებობს. ის არაფერს ამბობს იმაზე, რა ხდება ორშაბათს დილით ან კვირას საღამოს. სწორედ იმ საათებში წყდება, ავტოსადგომი კარგ აქტივად იქცევა თუ საშუალოდ.
ერთი გაზომვა შუადღისას თითქმის უსარგებლოა. სასარგებლო რიცხვი ისაა, თუ საშუალოდ რამდენი პროცენტია დაკავებული კვირის ყველა საათზე. ეს რიცხვი ჩვეულებრივ საგრძნობლად დაბალია, ვიდრე მფლობელი ვარაუდობს, და სწორედ ის აჩვენებს, სად რჩება ადგილი ზრდისთვის.
მისი შევსება ორ რამეს მოითხოვს: იმას, რომ ეს საათები ვინმემ დაინახოს, და იმას, რომ ამ დროზე ფასი მოთხოვნას შეესაბამებოდეს. პირველი ხილვადობის საკითხია, მეორე ტარიფის. არცერთი მათგანი არ საჭიროებს ახალ მშენებლობას ან ახალ აღჭურვილობას.
MoveDI სწორედ ამ საათებზე მუშაობს. ჩვენი მიზანი არ არის, ოპერატორმა პიკის დროს ტარიფი აწიოს. გვინდა, რომ ის საათები, რომლებზეც დღეს არავინ იხდის, ვინმესთვის ხილული გახდეს. ეს იშვიათი შემთხვევაა, როცა ოპერატორისა და მძღოლის ინტერესი ერთმანეთს არ ეწინააღმდეგება.